اولین و تنها ماشین تراز سه بعدی که به طور خاص برای کامیون ها و اتوبوس ها طراحی شده است
| اندازه گیری های اولیه | فرماندهی و تراز |
|---|---|
| انگشت تک پا | همگام سازی فرمان |
| کل انگشت | حداکثر زاویه هدایت |
| کمبر | انگشت در دور |
| زاويه چرخ دار | انحراف محور |
| برگرد | جابجایی جانبی |
| زاویه فشار | موازی محور |
راه حل های سفارشی برای تولید کنندگان خودروهای تجاری
نیازی به بالا بردن چرخ ها برای کار جبران چرخ وجود ندارد، که این فرآیند را راحت تر و کارآمدتر می کند. این محصول با کلیمپ های سه نقطه ای خود متمرکز تنظیم شده است.استفاده از آلیاژ منیزیم و آلومینیوم در ترکیب با جبران نرم افزاری نیاز به بلند کردن چرخ را در طول عملیات جبران چرخ از بین می برد، که حجم کار را به شدت کاهش می دهد و در عین حال اندازه گیری های دقیق و راحت تری را فراهم می کند.